Alternative Anlagen
Talanx: Vakanz bei Infrastruktur-Eigenkapitalinvestments
Dr. Bernhard Graeber hat die Versicherung verlassen. Ein Nachfolger wird derzeit gesucht.
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Versicherungen
Bafin beobachtet Assekuranz-Konsolidierung mit Argusaugen
Lebensversicherer tun sich wegen der anhaltenden Niedrigzinsphase zunehmend schwer, die hohen Garantieversprechen der Altverträge zu erwirtschaften. Für Konsolidierer könnte eine Übernahme dagegen interessant sein.
Versicherungen
Basler lässt Bölke ziehen
Die Basler Versicherungen müssen sich einen neuen Kapitalanlagenvorstand suchen. Der bislang dafür zuständige Kopf verlässt das Unternehmen.
Traditionelle Anlagen
Smart-Beta-ETF sind gefragt
Fast 30 Milliarden Euro an Neugeschäft haben ETF-Anbieter in Europa insgesamt verbucht. Im Aktienbereich waren unter anderem Smart-Beta-ETF, allen voran Minimum-Volatility- und Dividenden-ETF, gefragt.
Pension Management
Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
Für Robinson Crusoes Altersvorsorge war vor der Ankunft von Freitag das Umlageverfahren keine Option. Ihm blieb nur ein Kapitaldeckungsverfahren.
Asset Manager
Trust Bills gewinnt Risikofachmann von Risklab
Das Hamburger Fin-Tech-Unternehmen erweitert seine Führungsriege um Dr. Christian Schmitt. Für ihn sind Trust Bills die neue Asset-Klasse der Zukunft.
Strategien
Asset Allocation in anämischen Zeiten
Die Durationsparty war in vollem Gange, sie scheint nun aber vorerst vorbei zu sein. Wo die Musik noch spielt, darum ging es auf dem Colloquium von Pioneer.
Alternative Anlagen
Infrastruktur: Mangel an deutschen Opportunitäten
Lieber Infrastrukturrisiken als „die Wahl zwischen Pest und Cholera“. Talanx-Chef Haas macht sich im Interview für private Investoren stark.
Recht, Steuer & IT
Debüt der ersten FCP-RAIF-Vehikel
Neues Luxemburger Fonds-Vehikel für Alternatives. Stolze Eltern der ersten RAIF-Babys sind Clifford Chance und Golding Capital.
Alternative Anlagen
Juncker Investitionsfonds polarisiert
Der von Jean-Claude Juncker initiierte EU-Investitionsfonds EFSI kämpft mit Anlaufschwierigkeiten. Nun stellt auch noch der Europäische Rechnungshof den Nutzen des milliardenschweren Vehikels infrage.
Aktuelle Ausgabe: August 2026
